За алуминијумске делове, могу се обликовати ливењем у песак, трајним ливењем у калуп и процесом ливења под притиском.

Ливење под притиском је производни процес за производњу металних делова тачно димензионисаних, оштро дефинисаних, глатких или текстурираних површина.То се постиже гурањем растопљеног метала под високим притиском у металне калупе за вишекратну употребу.Процес се често описује као најкраћа удаљеност између сировог материјала и готовог производа.Термин „ливање под притиском“ се такође користи за описивање готовог дела.

Израз „трајно ливење у калупе” који се такође назива „ливање под притиском” Односи се на одлитке направљене у металним калупима под гравитационом главом.

Трајно ливење у калупе користи челичне или друге металне калупе и језгра.Јаки одливци се формирају сипањем алуминијума у ​​калуп.Трајни калупи се користе за креирање веома поновљивих делова са доследношћу.Њихове брзе стопе хлађења стварају конзистентнију микроструктуру, која може значајно побољшати механичка својства.

Трајно ливење калупа се користи за израду алуминијумских фелни.Алуминијумски точкови су такође лакши од челичних и захтевају мање енергије за ротацију.Они пружају већу ефикасност горива, као и боље руковање, убрзање и кочење.Међутим, за тешке индустријске апликације гусеница, челични точкови се чешће користе.Њихова издржљивост чини их готово немогућим за савијање или пуцање.Када се користе на стази, челични точкови више опраштају неправилности колосека, повећавајући безбедност.

Одливци од песка се праве паковањем мешавине финог песка око узорка жељеног производа.Узорак је нешто већи од коначног производа да би се омогућило скупљање алуминијума током хлађења.Левање песком је економично јер се песак може поново користити више пута.Такође је ефикасан за стварање великих лајсни или оних са детаљним дизајном.Унапред трошкови алата су ниски, али цене по делу су веће, што чини ливење у песку погодним за специјализоване ливење у односу на масовну производњу.

Алуминијумско ливење са својом малом густином, отпорношћу на корозију и низом одличних карактеристика, има ширу примену у ваздухопловству, возилима, машинама и другим индустријама.Посебно у аутомобилској индустрији, како би се смањила потрошња горива и побољшала употреба енергије, све више делова аутомобила се прилагођава у алуминијумске материјале.